Is dòcha gum b’ fhiach e leis gu bheil am baga a ’freagairt gu foirfe air a’ bhaidhc agus a ’ceangal ri glas fàinne air mullach an tanca connaidh gus nach bi dad ann airson an tanca a sgrìobadh.
Feumaidh tu 3 pàirtean eadar-dhealaichte òrdachadh gus poca làn tanca a chruinneachadh;seo cha do lorg mi ach às deidh don bhaga tanca a bhith air a lìbhrigeadh, chan eil pàirtean sreap riatanach (faic stiùireadh poca tanca air blog V-Strom 1000 ABS).
A bharrachd air a’ bhaga tanca fhèin, ris an canar Bag Tanca Suzuki Ring Lock (Pàirt 990D0-04600-000; $249.95), bidh feum agad air inneal fàinne (Pàirt 990D0-04100; $52.95).SA) agus inneal-atharrachaidh fàinne (Pàirt 990D0).– 04610;$56.95).
A rèir luingearachd, faodaidh tu beagan dholairean a shàbhaladh le bhith a’ ceannach an fhàinne tanca SW-Motech airson $39.99.
Faodaidh tu an uairsin am baga tanca connaidh Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection a cheannach, a tha ri fhaighinn ann an iomadh cumadh agus meud (tha Twisted Throttle na neach-reic ceangailte webBikeWorld).
Gu dearbh, thathas ag ràdh gu bheil am baga tanca accessory Suzuki agus fasteners air an dèanamh le SW-Motech.
Is e an gearan as motha a th ’agam mu shiostam poca tanca Suzuki gum feum an sealbhadair drileadh tro bhonn a’ phoca tanca gus am pìos truinnsear adapter a chuir a-steach don fhàinne lìonaidh.
Feumaidh Suzuki seo a dhèanamh anns an fhactaraidh, gu sònraichte air sgàth a’ phrìs a tha iad a’ cosg, bu chòir gur e pròiseas gun frills a bhiodh ann.
A bheil thu dha-rìribh ag iarraidh baga tanca gas $ 250 a cheannach agus cuid de thuill a dhrileadh ann an toiseach?
Fhuair mi an stiùireadh gu math neo-shoilleir, agus sin an dàrna gearan agam.Thug e ùine mhòr dhomh a h-uile càil a dhèanamh a-mach, agus gu dearbh tha 3 seataichean stiùiridh ann, aon airson gach pàirt, a tha a’ dèanamh cùisean nas duilghe.
Chan eil e na chuideachadh gu bheil an stiùireadh airson an fhàinne agus an inneal-atharrachaidh air an tanca a’ sealltainn na dealbhan loidhne anns an stiùireadh airson a’ phoca tanca.
Ach a-nis gu bheil mi air a h-uile obair chruaidh eanchainn a dhèanamh, faodaidh tu an lèirmheas mionaideach webBikeWorld seo a chleachdadh mar iomradh, ceart?!
Seo sanas: às deidh mòran leasanan “Dh’ innis mi sin dhut” a dh’ ionnsaich mi an dòigh chruaidh, is e an rud as cudromaiche as urrainn dhut a dhèanamh an stiùireadh a leughadh gu slaodach agus gu faiceallach grunn thursan gus an tuig thu iad gu tur.
Cuir a-mach na h-innealan, a h-uile pàirt agus uidheamachd agus cuir eòlas air na cnothan agus na boltaichean.An uairsin dèan ruith deuchainn den phrògram gu lèir mus cuir thu air bhog.
Creid mi, aon uair ‘s gum faigh thu rudeigin eadar-dhealaichte bho na bha thu a’ smaoineachadh no a ’smaoineachadh an toiseach, is math as fhiach an ùine agus an oidhirp a bharrachd.
Seo dealbh den stiùireadh.Ma bhriogas tu air a’ cheangal teacsa sa bhogsa stiùiridh, chì thu dealbhan fa leth nas motha de gach stiùireadh a’ sealltainn na pàirtean, an uidheamachd agus na h-innealan a tha a dhìth.Tha cuideachd ceangal fon dealbh gu dealbh loidhne .pdf a tha a' sealltainn a' cho-chruinneachaidh gu foirfe, ie mar a tha an rud damn a' freagairt ri chèile.
Feumaidh tu screwdriver Phillips #1 (bidh mi a’ cleachdadh an sgriubha mhòr Wiha Micro-Finish (lèirmheas)) agus wrench hex 3mm agus 4mm (bidh mi a’ cleachdadh inneal hex làmh-làimhe T Craftsman (lèirmheas)).
Bidh feum agad cuideachd air sgèile meatrach (riaghladair), drile dealain no gun sreang, agus pìos 8.5mm no an t-seann sgoil co-ionann 21/64 nach eil ach 0.2mm nas lugha.
Thoir an aire gu bheil bagaichean tanca EVO branda Bags Connection a’ cleachdadh an aon dòigh dùnaidh a’ tighinn le pìos drile 8.5mm.
Tha am baga tanca connaidh Suzuki V-Strom 1000 ABS na dheagh chur ri comas bathair a’ mhodail Adventure.
Tha siostam ceangail poca tanca Quick Lock ag obair gu math agus a’ cur casg air a’ bhaga bho bhith a’ suathadh an aghaidh a’ pheant.Tha e gu math furasta a thoirt air falbh, ach tha e nas fhasa a stàladh air an fhàinne gleidhidh.
Bha a’ chiad phròiseas stàlaidh nas toinnte na bu chòir a bhith, ach bu chòir do dhuine sam bith le sgilean meacanaigeach bunaiteach agus cuid de dh’ innealan a bhith comasach air a dhèanamh.Na dìochuimhnich: leugh an stiùireadh gu faiceallach agus gabh do chuid ùine!
Bho JP (Ògmhios 2014): “Chuir mi a-steach baga tanca EXACT dreach SW-Motech air mo Suzuki GSX1250FA agus mhalairtich mi a-steach e airson mo 2004 Suzuki DL650 V-Strom.Chuir a’ phrìs dheth mi cuideachd, ach chòrd an dealbhadh rium, agus mar sin tharraing mi an inneal-brosnachaidh.
Thug mi an ùine cuideachd airson an inneal a chuir a-steach, ga thomhas dà uair, trì tursan, ceithir tursan, còig tursan…Aig a 'cheann thall, b' fhiach e.
Is toil leam an stèidheachadh sgiobalta agus an toirt sìos, an dòigh anns am fuirich e gun pheantadh, agus an dòigh anns a bheil e a’ leigeil leam mo iPhone 5S a chleachdadh mar inneal seòlaidh.
Cheannaich mi neach-gleidhidh accessory a chumas am fòn no an inneal GPS agam agus dh’ obraich e gu math.Cheannaich mi cuideachd beagan cheudan dolar mu thràth, bogsa de mhapaichean ceangailte ri mullach poca de mhapaichean rathaid.toraidhean math.
Mar sin le làn monty tha am fòn agam, seòladh, cumhachd fòn agus mapaichean uile aig mo chorragan anns a’ bhaga tanca connaidh fìor phractaigeach seo.Suidheachadh daor, ach gu math obrachail agus furasta a chleachdadh.
O, bha an strap fuasglaidh agam na àite air an dreach SW-Motech agam agus chaidh e gu math a-steach do ghàirdean an t-seòmair.Mas urrainn dhut bonn airgid a phàigheadh, tha seo na dheagh chur ris a’ bhaidhc.”
Tha sinn air a dhol còmhla ri prògraman ceangailte taghte a leigeas leinn sanasachd a dhèanamh air an làrach-lìn airson luchd-reic baidhsagal-motair taghte agus luchd-reic co-cheangailte riutha.
Tha wBW a’ toirt seachad beachdan agus fiosrachadh pearsanta mu thoraidhean baidhsagal-motair a tha doirbh a lorg agus gun samhail.Tha na lèirmheasan againn practaigeach, mionaideach agus neo-phàirteach.
Ùine puist: Samhain-07-2022
